全新普拉多探秘孜珠寺,解锁越野无限可能

发布时间:2024-08-20   来源:网络   阅读:1139

一直以来,越野车以其卓越的性能成为许多男士梦寐以求的交通工具。这次,全新普拉多在西藏林芝盛大启程,开始了一段为期5天1500公里的藏地极境穿越之旅,这片被誉为越野爱好者的圣地。“普拉多之路”是一汽丰田与林芝市政府合作打造的专属越野路线,涵盖了泥泞、涉水、碎石、沟壑等多种复杂路况。这条路线旨在考验全新普拉多的车辆性能,而全新普拉多凭借其强大的越野能力和卓越的品质表现,轻松克服各种挑战,展现出色的表现。

梦寐以求的圣地

在这次穿越旅程中,其中一站抵达了孜珠寺天空之城,这里有壮丽的雪山、青草和喇嘛庙。对于喜欢冒险的人来说,西藏是一个无法抗拒的诱惑,而孜珠寺更是许多自驾游爱好者梦寐以求的目的地。这座寺庙是雍仲苯教中最古老、最重要的寺庙,它有着丰富的人文内涵。位于海拔4800米的绝壁上,独一无二的“天空之城”屹立在山间。这里是只有硬派越野才能抵达的圣地,每个人都能充分展现自己的越野技能,全新普拉多将成为每位越野爱好者实现人生梦想的忠实伙伴。

配置丰富轻松驾驭

全新普拉多搭载2.4T 1MT HEV超级混动系统,即使面对陡峭不平的路况,也能轻松应对。拥有243千瓦(330马力)的综合最大功率和630牛·米的最大扭矩,配备8AT变速箱和全时四驱系统,成功挑战极限越野路段,展现出硬核越野的非凡魅力。作为一款适应全球市场的车型,它继承了可靠性、耐久性和越野通过性等基因,以满足全球化需求。全新普拉多配备了前双横臂独立悬架+后四连杆非独立悬架,所有车型都标配托森限滑式中央差速器,实现了全时四驱。此款车型不仅升级了操控性和越野通过性能,还首次引入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置。这些改进不仅满足了对越野性能的追求,同时也极大地提升了操控性。配备了MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置,即使是新手司机也可以像越野老手一样轻松驾驶全新普拉多。

全新普拉多在各种极端环境中经受考验,展现出强大的越野性能!特别是秉持着“能带你去任何地方并平安回来”的理念,赢得了更多越野爱好者的高度认可,让“无路也有普拉多”的口碑在业内广为流传。